混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。

工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。

我公司水泥攪拌車系列產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1、底盤采用各底盤廠家生產(chǎn)的專用底盤，技術(shù)，性能可靠。16方攪拌車改裝廠家在哪在現(xiàn)場停滯時(shí)間不得超過1小時(shí) 采用成熟的攪拌車專用底盤攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分

2、選用橢圓型或圓矩型結(jié)構(gòu)，通過三維設(shè)計(jì)，采用的加工工藝制作完成。

3、罐體選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板卷制焊接而成，兩端采用標(biāo)準(zhǔn)封頭，罐體下面是優(yōu)化的變截面縱梁。

公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外市場。其主導(dǎo)品種有攪拌車、油罐車、液化氣槽車、液化氣槽車半掛、液化氣儲罐、冷藏車、鮮奶運(yùn)輸車、灑水車、吸污車、吸糞車、垃圾車、化工液體運(yùn)輸車、自卸車、半掛車、粉粒物料運(yùn)輸車、水泥攪拌車、不銹鋼罐式車、鋁罐車、鋁合金罐式運(yùn)輸車、壓力容器罐式集裝箱以及各類專用汽車配件。

攪拌筒：采用6毫米厚低合金耐磨罐體，犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。帶水箱一個(gè)安裝在減速機(jī)上，進(jìn)料口帶氣動(dòng)加水和自動(dòng)清洗功功能，罐體尾部帶10米長水槍一個(gè)；加水系統(tǒng)為氣動(dòng)；進(jìn)、出料裝置：由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應(yīng)不同的卸料位置。 操作裝置：采用軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。

進(jìn)出料速度快

攪拌筒快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘;

進(jìn)料速度：≥3 立方米 /分鐘（規(guī)定為2.7立方米 /分鐘）

出料速度：≥2立方米 /分鐘（標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65立方米 /分鐘）,而本公司攪拌車怠速出料速度可達(dá)1.1 立方米/分鐘，配泵車和拖泵打料勿需加油門，節(jié)省了油耗成本；

罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久

我公司攪拌車優(yōu)勢：

一、多容積選擇

按容積分我們有2方、3方、4方、5方、6方、7方、8方、9方、10方、12方、14方、15方、16方等各個(gè)方位水泥攪拌車可滿足不同客戶的需求。

二、多底盤選擇

我公司與國內(nèi)各知名主機(jī)廠一汽解放、二汽東風(fēng)、陜汽德龍、福田歐曼、重汽豪沃、紅巖、柳汽、躍進(jìn)、凱瑞、北奔、大運(yùn)等均有合作，以戰(zhàn)略合作商的價(jià)格拿到質(zhì)量優(yōu)的底盤，各種底盤可滿足不同客戶的需求

三、質(zhì)量保障

液壓泵采用*進(jìn)口EATON伊頓國際知名品牌;馬達(dá)采用*進(jìn)口EATON伊頓國際知識品牌;減速機(jī)采用意大利進(jìn)口BONFIGLIOLI幫飛力國際知名品牌;可選裝法國ZF減速機(jī)，選裝意大利ARK油泵、德國ZF采弗等國際知名品牌。

四、罐體材質(zhì)

采用寶鋼攪拌車專用耐磨材料B520JJ，耐磨性同比錳鋼大大加強(qiáng)，增加攪拌葉片壽命，同比整備質(zhì)量大大減輕，有效減少油耗。